4 roky po objevu prvního pohřbu vikingské lodi nalezeného po více než 100 letech odhaluje svá ztracená tajemství

Když se v roce 2018 objevila zpráva, že na břehu Oslo fjordu byl nalezen další pohřeb lodi z doby Vikingů, rychle se stal jedním z nálezů století.

Ve srovnání se svými skutečně legendárními předchůdci lodí Gokstad a Oseburg nebude nově nalezená loď Gjellestad v dohledné době umístěna v muzeu; většina lesů se rozpadla.

To norským archeologům nezabránilo v tom, aby hodně zjistili, co se dělo od doby pohřbu a lodi.

Vykopávky začaly v roce 2020 a skončily v říjnu 2021. Již brzy bylo jasné, že nic jako loď nelze odstranit ze země, nejen kvůli stavu dřeva, ale také nýtů. Více než 1300 z nich lemovalo trup vyrobený ze slínku, ale železo se při sebemenším narušení odlouplo, což vyžadovalo, aby je bagry odstranily v blocích špíny pro CT vyšetření.

Na dně centrálního příkopu však tým našel kýl lodi, což je trám dřeva, který sedí pod vodou podél centrální páteře lodi. Lodě Viking Age jsou známé tím, že mají mělký ponor, částečně kvůli jejich malým kýlům. To jim umožnilo nejen jít na moře, ale také plout po mělkých řekách.

Analýza letokruhů a uhlíkové datování ukázaly, že dřevo pro kýl bylo pokáceno v 700. letech, což znamená, že loď pravděpodobně zažila akci mezi koncem 8. století a 10. stoletím – hlavní čas pro Vikingy v této části světa.

Kýl byl odstraněn a konzervován ponořením do vosku rozpustného ve vodě zvaného polyethylenglykol, který impregnuje archeologické vzorky dřeva nalezené pod vodou nebo v promočené půdě. Vosk postupně nahradí molekuly vody a po vyschnutí dřeva tvoří vosk zpevňující část konstrukce.

Nýty na lodi byly uloženy v blocích nečistot 8 x 12 cm v plastových sáčcích, aby se zabránilo oxidaci. Představují nejdůležitější část dat pro to, co vědci doufají, že udělat, je digitálně rekonstruovat loď.

Nýty mohly obsahovat životně důležité stopy, stejně jako zbytky dřeva a další důkazy o tom, jak byl postaven a z jakých materiálů.

Cesta na východ

Loď Gjellestad bude vyprávět příběh o východním pobřeží masivního fjordu Oslo. Velké hroby lodí Gokstad a Oseburg, plné pokladů, zbraní, obětí a samozřejmě kompletních vikingských člunů, představovaly, že západní břeh – oblast zvaná Vestfold, byla vzkvétajícím mocenským centrem již v roce 700 n. l.

Naproti tomu o elitní třídě v Østfoldu, v oblasti zvané dnes Viken, kde byla nalezena loď Gjellestad, se ví méně. Historici však datovali osídlení v této oblasti do dřívějšího období ve srovnání s Vestfoldem.

Nedaleko leží druhá největší norská pohřební mohyla, Jellehaugen, která byla postavena v roce 500 n. l., ale osady zde byly již před 2000 lety.

„Tato oblast byla tedy dobře zavedeným pohřebištěm, když zde byla pohřbena loď Gjellestad a osoba nebo osoby na palubě,“ píše Mari Wammer v Muzeu doby Vikingů, Univ. z Osla. „Pravděpodobně to bylo posvátné místo, které se vyvinulo z klasické společnosti doby železné se sídlištěm a pohřebními mohylami vedle sebe, aby se stalo pouze pohřebištěm.“

Uvnitř hrobu lodi Gjellestad nebyl dosud nikdo nalezen, i když archeologové věří, že není pochyb o tom, že někdo je stále uvnitř a čeká na své objevení, nebo tam někdo byl, ale byl přesunut.

To druhé je pravděpodobně pravda, protože ve shrnutí svých nálezů, o kterých informoval National Geographic , archeologové pomocí vzorků půdy určili, že vykradači hrobů vstoupili do mohyly kolem roku 950 n. l. tunelováním pod půdou a vyřezáním díry do trupu. dostat se k kořisti uvnitř, kde také mohli vystavit ostatky toho, kdo byl pohřben uvnitř, působení kyslíku.

Pohřby na lodích byly konečným vyjádřením moci a obřad internace by trval několik dní a trval celé dny, zatímco samotný hrob pokračoval jako centrum společenství s mrtvými. Je to známka toho, že Norové z Østfoldu měli podobné bohatství a hustotu obyvatelstva jako Vestfold.

„Toto je první polovina vikingského věku a naznačuje to shodu s dalšími hlavními nálezy lodí, které známe v Norsku.“ Loď zapadá do kontextu, který už známe, a zároveň je to nová loď, která dále doplní příběh,“ řekl Christian Løchsen Rødsrud, který byl projektovým manažerem během vykopávek loni na podzim.

Po dokončení vykopávek tým podnikl všechna příslušná opatření, aby zachoval otisk 60 stop dlouhé lodi na dně pohřbu tím, že jej znovu pohřbil v naději, že brzy bude mít kraj peníze na stavbu návštěvnické centrum nad jámou.

Mezitím „ Viking Nativity “, velký organizovaný průzkumný a detekční projekt, prohledává všechny blízké oblasti a hledá další hroby, zbytky budov nebo artefakty, aby pomohl spláchnout obraz Viken Age Viken.

Vydejte se na interaktivní cestu historií lodi a jejím příběhem na Gjellestad Story.no – nutnost pro vikingské nadšence.